Всем доброго времени суток. Наверняка каждый обращал внимание на то, что на дорестайлинговый ИЖ сложно найти схему проводки. Почему так? Дело в том, что с прекращением выпуска моделей 408 и 412 на московском заводе, их продолжили выпускать на ижевском. В частности с появлением АЗЛК 2140, 412-ю модель продолжили выпускать обновив внешний вид и интерьер салона. Вот так выглядел Москвич 412 Московского завода малолитражных автомобилей. Опустим то, что на фото раллийный экземпляр и обратим внимание на горящие передние габаритные огни...

Родной движок Москвича устал. Устал, пожалуй, бесповоротно и окончательно - звуки при работе раздавались явно нездоровые, да и плюсом ко всему еще и потёк лючок системы охлаждения. Если кто не знает - на ранних двигателях, присутствовал сбоку стальной лючок, который имел свойство со временем прогнивать, и течь. И всё бы ничего, но из-за упрощений при производстве, прикреплен он болтами, а не гайками на шпильках, и учитывая то что...