В истории советского автопрома модели Москвич-408 и Москвич-412 занимают важное место в сердцах автолюбитей. Данные автомобили, выпускавшиеся в 1960-х - 1970-х годах, воплощали в себе эволюцию завода МЗМА и стали знаковыми для своего времени. Несмотря на сходство, они имели серьезные технические различия, а их массовое производство завершилось по объективным причинам. Пойдëм обо всëм по порядку и разберëмся в чëм заключались отличия данных моделей и почему они ушли с конвейера завода. Москвич-408 появился в 1964 году как преемник модели Москвич-403...

Москвич 412— советский легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся в Москве на заводе МЗМА, позднее переименованном в АЗЛК, с 1967 по 1976 год, и на автомобильном заводе в Ижевске с 1967 по 1997 год. Этот автомобиль появился в результате модернизации Москвич 408 и сохранил все его преимущества: долговечность, прочность, простоту в обслуживании. Первое время Москвич 412 фактически являлся «люксовой» версией Москвич 408, но позднее (с 1970 года) стал базовой моделью завода. Он был больше своего предшественника и мог легко разместить пять пассажиров...