Здравствуйте, уважаемый читатель (уважаемая читательница) канала «Дневник оптимиста»! Предлагаемая Вам публикация является продолжением «Советов…» изложенных здесь. Системы смазки. В эпоху СССР никакие синтетические или полусинтетические моторные масла ещё не применялись. Даже в справочниках начала 80-х годов, нет о них никаких упоминаний. А потому все массовые советские моторы были рассчитаны на «минералку». Сегодня «полусинтетика» предпочтительнее не только для «Жигулей», но даже и «Москвичей», начиная с модели «403» образца 1963 года...

Наш Москвич подбирается к отметке 50 000 км: читайте о новых проблемах машины и о детективной истории с переклеенной кем-то идентификационной наклейкой на кузове 🤨 Москвич после замены вариатора перебрался на юг страны и пока не ломается, но не всё так радужно. На пробеге в 37 400 км мы прошли очередное ТО за 11 000 ₽ и выяснили, что Москвич попадает сразу под три отзывные кампании. По первым двум мастера проверили трубки вентиляции картерных газов, а также зазор между трубками системы кондиционирования и масляного щупа, которые могут перетираться из-за соприкосновения друг с другом...