Ах, «Москвич-412»! Звучит, как привет из прошлого. Времена, когда Москва ещё была Москвой, а не полем для экспериментов с архитектурой и деловыми центрами. 1973 год. Утро. Завод в окрестностях столицы, и вот он — новенький «Москвич», блестящий и ещё даже не пахнущий советской пылью. Сходит с конвейера, ещё весь в надеждах на светлое будущее, которое так и не смогли осуществить те, кто на нём ездил. Скажу честно: этот автомобиль — своего рода капсула времени. Не просто машина, а символ эпохи, где минимализм сочетался с гордостью, а простота не была недостатком, а достоинством...

**Введение** "Москвич 412" — это не просто автомобиль; это настоящая икона советского автопрома, ставшая символом надежности и доступности для миллионов граждан. Выпускавшийся с 1967 по 1997 год, он оставил яркий след в истории отечественного автомобилестроения и до сих пор вызывает ностальгические воспоминания у многих. **Проектирование и запуск** Работы над "Москвичом 412" начались в 1965 году на Московском автомобильном заводе имени Ленинского комсомола (Москвич). Инженеры стремились создать...