Революция о которой так долго говорили.......свершилась. В дополнение к "ушастым" дискам и покрышкам М-145, теперь есть фальшдиски и колпаки. Колпаки мне подарили, состояние у них на твердую четверку, есть пара примятостей и точечки ржавчины, но не критично, отмоем и отполируем. Фальшдиски абсолютно новые на автомобиле не стоявшие, как говориться -вещь редкая цены не малой. Сперва были куплены на "Авито" бывшие в употреблении фальш-диски, а затем практически под носом обнаружились новые. Не выдержал купил, а потом перепродал, ношенные с дисконтом в плюс от покупной цены...

«Москвич-412» был одним из самых массовых отечественных автомобилей. Большая часть выпущенных машин имела кузов седан, заметно реже встречались универсалы, но были у модели по-настоящему уникальные версии. Концепт В конце 1960-х годов руководство завода задумалось о создании нового семейства автомобилей, которые были бы крупнее и существующих «Москвичей», и готовящихся к запуску «Жигулей», но компактнее «Волги». Первым результатом работ стал прототип «Москвич 3-5-2», построенный в 1970 году. Это был, по сути, тот же «Москвич-408/412», но с увеличенным в длину и ширину кузовом...