Всем привет. уважаемые читатели! На днях меня заинтересовала тема взаимозаменяемости деталей тормозной системы передних и задних барабанных механизмов автомобилей Москвич 408-412. Вы наверняка знаете моё хобби, я собираю детали старых машин, идентифицирую их, восстанавливаю и отдаю тем, кому они нужны. К сожалению, Москвича у меня уже давно нет. А за то время, что он у меня был, я не смог полностью изучить его узлы и агрегаты. Дома остались корпусы колодок, накладки, распорная планка и какие то пружинки...

**Введение** "Москвич 412" — это не просто автомобиль; это настоящая икона советского автопрома, ставшая символом надежности и доступности для миллионов граждан. Выпускавшийся с 1967 по 1997 год, он оставил яркий след в истории отечественного автомобилестроения и до сих пор вызывает ностальгические воспоминания у многих. **Проектирование и запуск** Работы над "Москвичом 412" начались в 1965 году на Московском автомобильном заводе имени Ленинского комсомола (Москвич). Инженеры стремились создать...