В одной посылке с моделью любезный продавец положил как бонус кузов от Москвича 412 А2 с двигателем, по которому я определил номер модели, поврежденным бампером, разбитой решеткой радиатора и остатками днища с колесами без шин и колпаков. Вот так выглядел несчастный. Не пропадать же добру! Было решено протестировать на кузове белую краску Motip и выяснить, подходит ли её оттенок для покраски моделей с олимпийской символикой, которые имеют слегка кремовый оттенок белого. Как обычно вначале была снята краска при помощи смывки Kudo...

В начале 60-х начали разрабатывать Москвич-408, к серийному выпуску приступили в 1964 году в Москве, а через два года в Ижевске. В те годы автомобиль с хорошим внешним видом, поэтому дополнительно собирали в Болгарии, Бельгии. В 1967 году начался выпуск автомобилей Москвич-412 с обновлённым кузовом и с двигателем УЗАМ-412 мощностью 75 л. с. при объёме 1480 см³. В 1968 установив на Москвич-408 новый двигатель УЗАМ, на Международном ралли Лондон-Сидней команда из МЗМА (московский завод малолитражных автомобилей) заняла 3 место...