Так уж получилось, что на этой неделе какая-то излишняя концентрация автомобилей «Москвич» на канале. Надеюсь вы не против, ведь сегодня вас ждёт рассказ об одном уникальном экземпляре. В «Музее Москвича» на ВДНХ в Москве хранятся три из четырёх юбилейных автомобилей МЗМА. Про миллионный «Москвич», которым стал белый «408-й», я уже рассказывал ранее, а теперь давайте посмотрим на двухмиллионный. Кстати, если вы вдруг пропустили статью про миллионный «Москвич», а теперь чувствуете потребность узнать...

В прошлом веке сложилось так, что существовало только две народные марки автомобилей, это Москвич и Жигули. Эти автомобили были в принципе доступны всем желающим, но перед покупкой нужно было простоять очередь и потом стать обладателем долгожданной покупки. Завод АЗЛК специализировался на производстве машин с 30-х годов прошлого столетия, а ВАЗ был молодым заводом, который открылся только в 1970 году. Поэтому опыт и стаж у машин Москвич был больше, но после появления в стране марки Жигули, население стремилось покупать именно эти марки машин...