Знакомьтесь! Перед вами кабриолет, построенный на базе Москвича 401, 1956 года выпуска. Отсутствующие дверные рамки со стёклами, видоизмененная панель ветрового стекла, дополнительная светооптика - всё это нам говорит о том, что машина не заводского исполнения. Так и есть! Рассматриваемый нами кабриолет самодельный. На его постройку ушло около пяти долгих лет, по итогом чего было затрачено много сил и средств. Вложенные труды были не напрасны. В прошлом седан Москвич 401 в новом кузове "Кабриолет"...

Сейчас машина с открытым верхом ассоциируется если не с большим богатством, то уж точно – с достатком, позволяющим человеку иметь кабриолет для прогулок выходного дня. Машина с убирающейся крышей, как правило не единственный автомобиль в семье, не основной. Но так было не везде и не всегда. В линейке первых в истории советского автопрома массовых малолитражек, «народного автомобиля» Москвич 400 была модификация с убирающейся крышей. Технически от базового седана Москвич 400 она ничем не отличалась,...