Среди советских автомобилей немало по-настоящему интересных экземпляров. Даже крупные заводы время от времени умудрялись делать попытки создать что-то совершенно особенное, нетипичное. И это не всегда находило одобрение со стороны правящей партии. Да и трений в самой автоиндустрии всегда хватало. Тем не менее, в 1960-х годах родился смелый проект кабриолета Москвич-408, который конструкторы прозвали «Туристом». Было нечто западное, запретное, манящее в этом автомобиле, недаром он был таким крутым уже тогда...

Размер шин: 6.00—13 История создания "Москвич 408" является первой моделью нового поколения автомобилей завода МЗМА. Проект разработки начался в 1959 году, а производство стартовало в 1964. Особое внимание было уделено дизайну нового автомобиля. Существовало огромное количество эскизных набросков. Отличительными чертами первых прототипов были двухрядная решетка радиатора и 15 дюймовые колеса. Позднее размерность колес снизят до 13 дюймов, а двухрядную радиаторную решетку заменят привычной однорядовой...