Старенький Москвиченок 408, 1962-го года выпуска, который попал к нам в руки, заставил улыбнуться и с теплотой в душе вспомнить время, ушедшее много лет назад... Этот автомобиль был приобретен моим знакомым у супруги предыдущего (и единственного) владельца, с которым этот автомобиль прошел всю свою жизнь. После смерти владельца, его супруга переоформила авто на себя, попросив знакомого перегнать машину в ГАИ и обратно, а дальше - Москвич так и остался стоять в гараже. Спустя практически десяток...

Москвич-408 выпускался с 1964 по 1975 год в Москве на заводе МЗМА (с 1968 года — АЗЛК), а также в 1966–1968 годах в Ижевске. Заднеприводный, четырёхдверный седан. Предназначен для перевозки четырёх пассажиров и груза в багажнике весом до 40 кг. При поездке без багажа на небольшие расстояния по дорогам хорошего качества автомобиль мог перевозить 5 человек. При этом давление в шинах должно быть повышено до 2 кгс/см2. Оснащался двигателем 408Э бензиновым, рядным, четырёхтактным, верхнеклапанным, четырёхцилиндровым, с водяным охлаждением...