Интерес к советским авто моделям не ослабевает с течением времени. Выросли мальчишки, гонявшие в 70-х - 80-х годах по галантерейным отделам магазинов в поисках сувенирных копий отечественного автопрома. Мальчишки выросли, а интерес к собирательству остался. И хотя в настоящее время немало фирм выпускают масштабные копии, пацаны, рожденные в СССР, ставшие сейчас уже взрослыми мужчинами, с теплотой берут в руки советские модельки 1:43, ищут их по аукционам, блошиным рынкам и объявлениям в интернете...

Первый седан Москвич-400 светил назад одиноким красным огоньком с левой стороны кузова. Автомобили имели минимальный набор электрики. Указатели поворота отсутствовали. Сзади 400-го Москвича имелась одна габаритная фара с рассеивателями красного и белого цвета. Первая лампочка в 3 свечи обозначала габарит и через окошко белого цвета освещала номер, вторая лампочка в 21 свечу в верхней секции служила стоп-сигналом. Напряжение в бортовой сети было всего 6 вольт и лампы стояли соответствующие. Как...