Первой машиной, за руль которой я сел, был «Москвич-408», купленный отцом у родственников в 1981 году. Жили мы тогда в Брянской области. Помню эти незабываемые впечатления, когда мне, 13-летнему пацану отец дал порулить машиной пару минут в конце улицы, где нет движения. Да и порулить – громко сказано, так, по прямой метров 50 проехать. До сих помню, как гордо ехал те несколько метров, вытянув голову из-за руля, было чем похвастаться теперь перед друзьями. Машина вообще была долгожданной, но именно этот Москвич появился у нас в семье неожиданно...

Советский, а позже и российский автопром вызывает у потребителей много вопросов. Если привести в пример зарубежную технику, то во все времена она превосходила нашу (не считая военной), как бы инженеры не старались. Но несмотря на это мы ездили и ездим на отечественных автомобилях, и это факт. В Советском Союзе, автопром развивался семимильными шагами, и в какой-то момент завод АЗЛК стал мощным лидером по поставке автомобилей не только на внутренний, но и внешний рынок. Одним из самых запоминающихся автомобилей того времени был Москвич-408...