В этой серии рассказов, о молодом водителе поступившему на работу водителем в крупную автобазу. Время идёт наш герой набирается опыта. Что главное обрастает связями. В то время без связей было скучно. Без опыта и смекалки в то время работать водителем было трудно. Вот немного народного фольклора. Не знаю, где это было. В одной из гостиниц отдыхали украинцы на Запорожце и иностранцы на Мерседесе. Подружились, и каждый начал хвалить свою машину. Хвалились, до того что решили утром устроить гонки. В обеих машинах по два человека, водитель и пассажир...

Ни для кого не секрет, что продукция московского завода АЗЛК, в особенности модели Москвич 408/412 пользовались большой популярностью в Европе. Советскому правительству это было по душе, и плевать, что собственные граждане ждали машины десятки лет, главное была возможность заработать вожделенную валюту. Поэтому до 60 процентов произведенных машин уходило за границы СССР. Нет, наши машины не превосходили западные образцы по техническим параметрам, они, скажем так были вполне на уровне. Но, имели одну особенность...