В запасниках советского автопрома лежат десятки машин, о существовании которых не подозревают даже знатоки марки. Пока коллекционеры охотятся за серийными 408-ми и 412-ми, в музейных закромах пылятся прототипы, опередившие время на десятилетия: гоночный болид, разгонявшийся до 223 км/ч на 75-сильном моторе, внедорожник, который мог стать Нивой за 17 лет до её появления, и электромобиль 90-х, стоимость километра пробега которого была в 10 раз дешевле бензинового. Все они остались в единственном экземпляре...