Во время своего рассказа про частный музей, который основали отец с сыном прямо у себя на деревенском участке, я упомянул про один интересный «Москвич», о котором пообещал рассказать отдельно. Если вы не читали обзор частной коллекции, то вот ссылочка на первую часть: А вот на вторую: Автомобиль, про который пойдёт речь в сегодняшней статье — это «Москвич-408», но не самый обычный. Напомню в двух словах о коллекции. Она позиционируется, как самый настоящий автомобильный музей и находится в небольшом селе Татарское Маклаково в 200 километрах от Нижнего Новгорода...

Москвич-408 – это советский заднеприводный автомобиль II группы малого класса, который выпускался с августа-сентября 1964 года по декабрь-январь 1967 года. Основным производителем стал московский завод МЗМА (позже переименованный в АЗЛК). Параллельно с Москвичом-408 на заводе началось производство следующей модели – Москвич-412. В 1966 году производство было налажено и на Ижевском автомобильном заводе, где за год было собрано около 4000 автомобилей этой модели. Примечательно, что большая часть произведенных машин (более 50%) шла на экспорт, в том числе в развитые капиталистические страны...