Подходите с чемоданом к задней части «Москвича-400» — и искать ручку бесполезно. Наружной крышки багажника у седана нет. Вещи придётся заносить через салон, откинув спинку заднего сиденья. Не поломка и не чья-то переделка. Именно такой машину выпускал завод. Сегодня это кажется странной экономией на удобстве. А в конце 1940-х покупателю предлагали автомобиль, в котором багажник существовал, но отдельного входа не заслужил. Первый «Москвич-400» собрали 4 декабря 1946 года. Основой для него стал немецкий Opel Kadett K38, поэтому непривычные решения пришли вместе с довоенной конструкцией...