Начало шестидесятых годов прошлого века стало эпохальным временем для всего мира, но особенно ярко это проявилось в Советском Союзе. Автомобильная индустрия, как и многие другие сферы, стремительно развивалась. Москвич-408 — это не просто автомобиль, а настоящая икона своего времени, привносящая в жизнь советских граждан новые возможности и стиль. Как же этот автомобиль стал символом моды и свободы в те далекие годы? Смена эпох, как правило, ознаменовывается радикальными переменами. В начале шестидесятых, на волне американского влияния, стали популярны плавники, смелые линии и яркие цвета...

Москвич-408 – это советский заднеприводный автомобиль II группы малого класса, который выпускался с августа-сентября 1964 года по декабрь-январь 1967 года. Основным производителем стал московский завод МЗМА (позже переименованный в АЗЛК). Параллельно с Москвичом-408 на заводе началось производство следующей модели – Москвич-412. В 1966 году производство было налажено и на Ижевском автомобильном заводе, где за год было собрано около 4000 автомобилей этой модели. Примечательно, что большая часть произведенных машин (более 50%) шла на экспорт, в том числе в развитые капиталистические страны...