Интерес к советским авто моделям не ослабевает с течением времени. Выросли мальчишки, гонявшие в 70-х - 80-х годах по галантерейным отделам магазинов в поисках сувенирных копий отечественного автопрома. Мальчишки выросли, а интерес к собирательству остался. И хотя в настоящее время немало фирм выпускают масштабные копии, пацаны, рожденные в СССР, ставшие сейчас уже взрослыми мужчинами, с теплотой берут в руки советские модельки 1:43, ищут их по аукционам, блошиным рынкам и объявлениям в интернете...

Москвич-408 выпускался с 1964 по 1975 год в Москве на заводе МЗМА (с 1968 года — АЗЛК), а также в 1966–1968 годах в Ижевске. Заднеприводный, четырёхдверный седан. Предназначен для перевозки четырёх пассажиров и груза в багажнике весом до 40 кг. При поездке без багажа на небольшие расстояния по дорогам хорошего качества автомобиль мог перевозить 5 человек. При этом давление в шинах должно быть повышено до 2 кгс/см2. Оснащался двигателем 408Э бензиновым, рядным, четырёхтактным, верхнеклапанным, четырёхцилиндровым, с водяным охлаждением...