Москвич-408 – это советский заднеприводный автомобиль II группы малого класса, который выпускался с августа-сентября 1964 года по декабрь-январь 1967 года. Основным производителем стал московский завод МЗМА (позже переименованный в АЗЛК). Параллельно с Москвичом-408 на заводе началось производство следующей модели – Москвич-412. В 1966 году производство было налажено и на Ижевском автомобильном заводе, где за год было собрано около 4000 автомобилей этой модели. Примечательно, что большая часть произведенных машин (более 50%) шла на экспорт, в том числе в развитые капиталистические страны...

Удивительная судьба у Москвичей 60-70-х годов выпуска. Успешные, в целом, хоть и простые, модели сменялись откровенно слабыми машинами. Но были периоды, когда М-412 бы на порядок популярнее только что появившихся Жигулей. И что интересно - на фоне абсолютного однообразия моделей завод АЗЛК как–то не стеснялся экспериментировать и искать что-то новое, хотя бы по конструкции кузова. В этом смысле Москвич 427-ИЭ, наверно, был самым удачным из всех «сородичей». Для которого неожиданно начали расширять количество возможных вариантов кузова...