Продолжаю развитие темы по освоению МЗМА перспективной серии «425», которую я начал с автомобиля Москвич-402. Хочу представить малолитражный автомобиль Москвич-407, который выпускался с января 1958 года по декабрь 1963 года. За эти годы было выпущено 359 980 экземпляров различных модификаций. Москвич-407 не был новой моделью, а являлся платформой для внедрения МЗМА, узлов и агрегатов, которые осваивались по мере модернизации и наращиванию производственных мощностей и внедрению прогрессивных технологий...

В послевоенные годы единственным предприятием, выпускавшим легковые машины для общего потребления, стал Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА), на котором выпускался тот самый "хит отечественного автопрома" - " Москвич". Этот автомобиль в то время стал мечтой сотен тысяч советских людей, его снимали в фильмах, им гордились, про него в народе даже ходили различные байки и анекдоты. Как создавался Москвич-407 На самом деле, "Москвич-407" не был абсолютно новым автомобилем. До него выходила модель "Москвич-402", которая внешне была очень схожа с новым Москвичом...