В истории советского автопрома есть машины-легенды, которые стали не просто средством передвижения, а настоящими символами эпохи. Один из таких символов — «Москвич-407». Это был первый полностью советский легковой автомобиль малого класса, самый массовый в своём семействе и настоящий «экспортный чемпион» своего времени. С 1958 по 1963 год с конвейера Московского завода малолитражных автомобилей (МЗМА) сошло без малого 360 тысяч этих автомобилей, и многие из них отправились покорять дороги Франции, Бельгии, Скандинавии и десятков других стран...