Приветствую, друзья! Знакомьтесь! Перед вами малолитражный автомобиль Москвич-403. Да-да, именно 403, а не 407. Изготавливался Москвич-403 на "Московском заводе малолитражных автомобилей" (МЗМА) с 1962 - 1965 год. Сборка автомобилей Москвич-403 осуществлялась параллельно с автомобилями Москвич-407 (выпускавшегося до 1963 г) и Москвич-408 (вышел в свет в 1964 году). В общей сложности во всех модификациях было выпущено - 105 726 экземпляров автомобилей Москвич-403. Чем отличается М-403 от М-407? Ведь, что у одного, что у другого 425 кузов...

Всем привет! Советский автопром часто выпускал автомобили, которые быстро полюбились простым людям. Особенно высоко ценились достоинства «народных» автомобилей, и в 60х гг. одной из самых выдающихся подобных машин стал Москвич-407. Наш герой в 1958 г. пришел на смену модели 402, выпускавшейся всего два года. Конструкция автомобиля в общем и целом осталась прежней, но в первую очередь московские машиностроители установили более мощный мотор, который, кстати, стал одним из немногих разработанных исключительно на заводе МЗМА...

Продолжаю развитие темы по освоению МЗМА перспективной серии «425», которую я начал с автомобиля Москвич-402. Хочу представить малолитражный автомобиль Москвич-407, который выпускался с января 1958 года по декабрь 1963 года. За эти годы было выпущено 359 980 экземпляров различных модификаций. Москвич-407 не был новой моделью, а являлся платформой для внедрения МЗМА, узлов и агрегатов, которые осваивались по мере модернизации и наращиванию производственных мощностей и внедрению прогрессивных технологий...