Насколько удобно ездить на старой машине в условиях современного города? Наверное, любой водитель сейчас скажет – ну так себе затея. Механизмы, которые были актуальны 50 лет назад, могут не справиться со своей задачей в современном ритме движения. Коробка передач опять таки ручная, нет АВС, да что там о ней говорить, если даже тормоза на всех колёсах скорее всего барабанные, об усилителях тогда не было и речи, их еще не придумали. Добавим сюда архаичный карбюраторный мотор со всеми его «подсосами», и вынесем окончательный вердикт – в музей...

Постоянные читатели моего канала помнят о моем недавнем приобретении – Москвиче 407 модели, купленном в феврале. Для тех, кто пропустил историю его покупки и перегона, ссылки будут в конце, а сейчас расскажу о начале ремонта этой машины. Еще когда перегонял машину с Донецка, ощутил что с тормозами тут что-то неладное. Конечно, большой эффективности от барабанов ждать не нужно, автомобиль не станет как вкопанный от легкого нажатия на педаль, но и начинать хоть как-то замедляться только когда жмешь педаль уже изо всех сил двумя ногами – тоже не нормально...