Москвич-404 Спорт был разработан специалистами «МЗМА» в 1954 году, это был экспериментальный спортивный родстер с низким кузовом и улучшенной аэродинамикой, за счет меньшей площади лобового сопротивления. Спорткар, который не имел ни одной двери, комплектовался новым по тем временам верхнеклапанным двигателем с полусферической камерой. Этот двигатель объемом 1074 см3 и мощностью 58 лошадиных сил мог развивать скорость до 147 км/ч. Спортивный автомобиль, сконструированный И. А. Гладилиным и построенный в 1954 г...

Всем привет! Спортивных автомобилей в СССР было немного, хотя эксперименты по созданию такой техники проводились часто. Примечательно, что свой вклад вносил и МЗМА/АЗЛК, создавший несколько моделей машин специально для гонок. Я уже писал на канале о модели Москвич-Г5, и к нему можно вернуться здесь, сегодня же я расскажу о более раннем экспериментальном автомобиле – Москвич-404. Впервые нашего героя представили в 1954 г. Автомобиль не был похож ни на что, выпускавшееся заводом ранее, но с другой...