Свободная продажа автомобилей в СССР в частные руки началась с 1 сентября 1948 г., когда в Москве распахнул свои двери первый в стране магазин для продажи легковых автомобилей частным лицам. Магазин назывался "Автомобили" и находился по адресу Бакунинская улица, дом 21. Ассортимент магазина был не шибко велик, всего три марки: — Москвич-400 — 8 000 руб., — ГАЗ М20В "Победа" — 16 000 руб., — ГАЗ-12 — 40 000 руб., С учетом, что цены указаны до деноминации 1961 года, "Москвич" стоил вполне демократично...

Удел «капсул времени» — проводить годы жизни на одном месте, прибавляя нули к увесистому ценнику. Но советские находки из этой подборки подойдут и тем, кто ищет олдтаймер для воскресных поездок по городу. Нашли на Авто.ру «Москвичи» в завидном состоянии и полной боевой готовности. Конструктивно близкую немецкому Опелю «четыреста первую» модель столичного автозавода большинство из нас представляет седаном — с распашными дверьми и аккуратной линией крыши с горбом багажника на корме. Но этот «Москвич» — особенный: в редком грузопассажирском исполнении и с набором аппаратуры для съёмок...