Если отмотать ленту истории ещё на десять лет назад, в невозможно далёкий 1951 год, то можно обнаружить купе с эмблемой Московского завода мало­литражных авто­мобилей: если вы не знали, именно так до конца 1960-х назывался АЗЛК...

Двухдверные купе априори считались в Советском Союзе автомобилями для эгоистов, поэтому массово такие машины никогда не выпускались. Однако, народные умельцы самостоятельно собирали подобные авто, оглядываясь на Запад. «Спорт-900» из ЗАЗа В 60-е группа из шести энтузиастов из столичного НАМИ создала этот автомобиль. Коллектив состоял из художников, кон­структоров, инженеров и химиков. «Спорт-900» стал обладателем стильного кузова из стекло­пластика, который был закреп­лен на стальном каркасе, и базиро­вался на агрегатах «965-го» Запорожца...