Хочу представить малолитражный автомобиль Москвич-403, который фактически является полностью завершенным проектом серии «425», начатым МЗМА в начале 50-х годов. Выпускался Москвич-403 всего три года: с 1962 года по 1965 год. В 1962 г. было собрано 280 пилотных автомобилей Москвич-403, в 1963 году 23 866 шт., в 1964 году 66 471 шт., в 1965 году 17 330 шт. В стандартном исполнении Москвич-403 внешне не отличался от позднего исполнения Москвича-407, определить модификацию можно было по боковым шильдикам на передних крыльях...

Появившийся в начале 60-х годов "Москвич-403" недолго продержался на конвейере, став переходной моделью между Москвичём-407 и Москвичём-408. Первым Москвичём понтонной компоновки был Москвич-402. Эту модель можно рассматривать как образец эволюционной практики завода МЗМА, т.е. внесение изменений, плавного перехода от одной модели к другой. Такой подход принципиально отличен от того, что практиковался на ГАЗе, где каждая модель была обсолютно новой, несмотря на американские корни, завод отвергал...