При разработке нового «Москвич-402» для тщательного исследования и испытаний завод приобрел шесть серийных зарубежных автомобилей-одноклассников: итальянские Fiat-1100 и Lancia Aurelia, французские Simca Aronde и Citroen 2CV, английские Hillman Minx, Ford Consul и Javelin Jovett, немецкий Ford Taunus 12M. Однако, ни один из этих автомобилей не был взят за прототип в чистом виде, хотя технические решения, применявшиеся в их конструкциях безусловно дали толчок к созданию совершенно новой, оригинальной конструкции автомобиля...

Поняв, что попытки модернизации морально устаревшего еще на время начала выпуска «Москвича» четырёхсотой серии к положительному результату не приведут, конструкторы МЗМА приступили к разработке абсолютно новой машины «Москвича» второго поколения, с чистого листа. Работы начались в 1950 году, конструкторам предстояло сделать новый комфортабельный кузов, новую подвеску, отделу двигателей предстояло сделать новый верхнеклапанный двигатель. В помощь к московским конструкторам приехали коллеги из Горького,...