Привет! Сегодня я расскажу тебе как отличить Москвич 402 от 403-го, 407-го от 402-го, и.т.д. Москвич-402 отличался от 407-х и 403-их Москвичей увеличенной гребенкой на выступе задней двери и отсутсвием разделяющего молдинга[1] на кузове. Разделяющий молдинг мог отсутствовать и на самых ранних версиях 407ых. В этом варианте надо углубляться под капот. Движок Москвича-407 был гораздо мощнее, нежели модели 402...

При разработке нового «Москвич-402» для тщательного исследования и испытаний завод приобрел шесть серийных зарубежных автомобилей-одноклассников: итальянские Fiat-1100 и Lancia Aurelia, французские Simca Aronde и Citroen 2CV, английские Hillman Minx, Ford Consul и Javelin Jovett, немецкий Ford Taunus 12M. Однако, ни один из этих автомобилей не был взят за прототип в чистом виде, хотя технические решения, применявшиеся в их конструкциях безусловно дали толчок к созданию совершенно новой, оригинальной конструкции автомобиля...