Среди многочисленных типов автомобильных кузовов, появлявшихся за историю мирового автопрома, особняком стоит так называемый «вуди» (woody). Этим термином обозначали машины, у которых металлическими выполнялись лишь капот, крылья и моторный щит, тогда как двери и боковые панели изготавливались из дерева. Причём древесина служила не только облицовочным материалом — из неё формировали и силовую основу кузова. Наибольшее распространение такие автомобили получили в США, однако подобные конструкции создавались и в СССР...