Несмотря на свою явную технологическую отсталость даже в 50-е, этот автомобиль был очень любим в народе, ведь по большому счёту, Москвич 401 был первым автомобилем, который мог себе позволить обычный советский рабочий или служащий… Своими корнями Москвич401 идет к довоенному Opel Kadett 38, по факту первые образцы машины были точной копией немецкого предшественника, и даже комплектовались немецкими стартерами Bosch, машины до 1947 года выпуска. Самый первый же Москвич, по имеющейся информации, был собран в ночь с 8 на 9 декабря 1946 года...

От оригинального Москвича остался только переработанный кузов, который был тщательно модифицирован и украшен в стиле стрит-арт граффити. Теперь новый облик выглядит свежо и оригинально. Особенности этого хот-рода включают харизматичную переднюю часть с ретро-радиаторной решеткой. Её передвинули вперед, чтобы вместить огромный двигатель ЗМЗ-511 от грузовика ГАЗ-53 на специально изготовленной раме, сделанной для экстремального занижения...