Фильтрующий элемент масляного полнопоточного фильтра должен заменяться после пробега 10 000 км. Сам элемент промывке и ремонту не подлежит. При замене элемента необходимо каждый раз заменять резиновые уплотнительные шайбы самого элемента и резиновую прокладку стакана. Особенно тщательно надо проверять предохранительный клапан полнопоточного фильтра. Для этого корпус клапана следует вывернуть из крышки фильтра и разобрать, зачистив керновку. Шарик при большом износе необходимо заменить...

На сегодняшний день в России существуют тысячи брендов автозапчастей, от самых дешевых до самых топовых, аналоги и оригинальные запчасти (которые ввозятся либо по параллельному импорту, либо те, что остались на складах с незапамятных времен) Так вот, в этом цикле статей хотелось бы рассказать чисто свое субъективное мнение по поводу расходников ( масляный, воздушный, салонный, колодки, тормозные диски, шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора) и рассказать про свой опыт использования тех...