Тест-драйв электрического «Москвича» совпал у меня с поездкой в другой город, до которого было в районе 110 км. По паспорту, в цикле WLTP «Москвич» проезжает 410 км, то есть мне вроде бы с запасом хватало туда и обратно, тем более машину мне дали после ночной зарядки со 100-процентной батареей. И всё же у меня оставалась тревожность, тем более в местность я ехал довольно глухую. Наверное, поэтому тест-драйв сразу не задался. Стоило мне включить заднюю передачу и откатиться с парковки, как счётчик пробега подмигнул и переключился на 409 км...

И снова здравствуйте! Поговорка, "есть вещи, попробовав которые никогда не вернешься обратно, это дорого "сухое, полусладкое", красивые женщины и машины бизнес класса". К чему вообще эта статья, с 1 августа открывается выставка "Станция Манеж. Московский транспорт 2030" и на ней будет представлен Москвич привычный нам 3, 6, а еще новый Москвич 8. На него тоже схожу посмотрю, расскажу впечатления. К сожалению, дело было не вчера, не в прошлом месяце, и даже не в июне. Прошло уже больше 4 месяце, но в памяти это событие всплыло только сейчас...