Несмотря на свою явную технологическую отсталость даже в 50-е, этот автомобиль был очень любим в народе, ведь по большому счёту, Москвич 401 был первым автомобилем, который мог себе позволить обычный советский рабочий или служащий… Своими корнями Москвич401 идет к довоенному Opel Kadett 38, по факту первые образцы машины были точной копией немецкого предшественника, и даже комплектовались немецкими стартерами Bosch, машины до 1947 года выпуска. Самый первый же Москвич, по имеющейся информации, был собран в ночь с 8 на 9 декабря 1946 года...

-Первый «Москвич 400» появился в 1946 г., и был копией Opel Kadett K38, — модели, выпускавшейся с 1937 по 1940 гг. Известно, что у «четырехстотого» не было указателей поворота, движок развивал 23. л. с., зато его могли купить простые гражданские советские граждане. До войны по улицам гудели авто, закрепленные за госовскими работниками и службами. Простому пролетарию роскошь личного автовладения была почти недоступна и исключений было мало. -Есть байка о том, что «Москвич 400» хотели дать в выпуск двухдверным, но когда на завод явился тов...