Москвич 400 с разборки проехать 1500 км! Очень глупая затея!
«Трофейный» Opel и его советская судьба: как Москвич-400 стал первым народным автомобилем СССР
В послевоенном СССР, среди разрухи и энтузиазма, появился автомобиль, который на десятилетия определил облик советских дорог. Москвич-400 — не просто первая массовая легковушка страны, а символ целой эпохи, рождённый из трофейных чертежей и безграничной веры в прогресс. Его история — это рассказ о том, как мечта о личном транспорте для каждого гражданина стала реальностью. После Великой Отечественной войны стране нужно было не просто восстанавливать промышленность, а создавать её с нуля в новых отраслях...