Возвращаемся сегодня к «Москвичам» из недавно открывшегося на ВДНХ музея «Мечта Москвича». Продолжаю медленно продвигаться по залам и сегодня хочу рассказать вам про еще один автомобиль первого поколения, который в наше время представляет большую редкость. Речь пойдёт про необычный фургончик, который сейчас назвали бы стилем «Woody». Итак, знакомьтесь — «Москвич-400-422». Есть одна легенда Да, начну свой рассказ про «Москвич-400-422» с информации, которую можно было бы считать правдивой, если бы в ней не было несколько несостыковок...

Москвич-400 — советский автомобиль малого класса, выпускавшийся на заводе малолитражных автомобилей в Москве («ЗМА», впоследствии — «МЗМА») с декабря 1946 по 1954 год. Первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования...

Москвич-400 семейство советских автомобилей первой группы малого класса. Они выпускались с 8 декабря 1946 по 20 апреля 1956 года на Заводе малолитражных автомобилей. Является первым массовым советским автомобилем, который широко продавался для личного пользования. По конструкции Москвич-400 был идентичен автомобилю Opel Kadet K38, который выпускался в 1937-1940 годах в Германии. За характерный вид спереди, напоминающие очертание диковинного животного в народе был прозван «Слоном». За все годы производства...