Всем привет! Легких грузовиков в СССР было немного, и чаще всего они создавались на основе серийных легковушек. Я уже писал на канале и о Москвиче-430, и более популярном Москвич-434, сегодня же я расскажу об еще одном фургоне производства АЗЛК – Москвич-2734. В основе нашего героя лежал редкий универсал Москвич-2137, о котором я писал здесь. Кузов машины почти не изменился, лишь задняя часть была адаптирована под грузовые перевозки, а дверей осталось всего две. Остальные элементы, среди которых светотехника и двигатель объемом 1,5 л и мощностью 75 л...

К середине семидесятых с постановкой на конвеер обновленного 412-го под индексом «Москвич 2140», появился и улучшенный фургон с такими же доработками – «Москвич 2734». Смена модели с предыдущей версии фургона «Москвич 434» на новую прошла в 1976 году. Машина стала комфортнее и динамичнее, внешний вид немного современнее. Вот только регистрировать на себя частники её не могли, не говоря уже о том чтобы приобрести новый автомобиль. Машина предназначалась исключительно для народного хозяйства...