Так или иначе, все мы соприкасаемся с автотранспортом. Автомобили давно уже стали неотъемлемой частью нашей жизни. И мне хотелось вспомнить незаслуженно забытый, забитый и оплёванный М2141. Со всеми его модификациями. С Москвичами я знаком с самого их рождения. От Опель- Капитана, да... Имел даже МЗМА 411 и совсем недолго на нем ездил. Самый популярный из Москвичей - безусловно, 412. Вот на таком экземпляре мы и выдвинулись однажды в студёную зимнюю пору. В соседнюю губернию, да. За 400 км...

Система охлаждения на тракторе уникальная, как и он сам. Так как родного ВАЗовского радиатора мы не нашли, мне пришлось использовать радиатор Москвич 2141. Чтобы он стал на свое предназначенное место, занимался над ним около 4 часов. Дополнительно купил припой, олово, а паяльник естественно был. Первое что сделали, это отпаяли рамку, так как нам его нужно было устанавливать боком, а не стоя. Потом при помощи многократных измерений нашли место куда нужно врезать горловину. Эту работу получилось сделать быстро и эффективно...