Приветствую вас в своем блоге, друзья. Сегодня поговорим о такой неисправности, как вылетание и пропадание пятой передачи. С этой неисправностью я лично столкнулся в середине этого лета. Ехал я домой после очередного заказа из соседнего города. И, после участка ужасной дороги, протяженностью 15 километров, пошла просто замечательная. Тут я решил свою машинку «раскочегарить», дабы продуть двигатель, чтобы не закоксовывался. И разогнался до 180 км\ч. Ехал так минуты 3, потом скинул до 100 км\ч. Въехав в город, после первого светофора я вновь включаю пятую и, неожиданно для меня, она «вылетает»...

Мое знакомство с автомобилем Москвич 2141 прошло весной 1993 года, мне тогда было 5 лет, когда мой отец купил именно такую машину. В те времена стоила такая машина 5000 рублей, и в Казахстане это была машина чуть ли не круче «Девяточки» по тем временам. Это был автомобиль зеленого цвета, с карбюраторным двигателем УЗАМ 331.10 объемом 1500 см³, мощностью 72 силы, немного некомплектный (собственно по этому, он и стоил на 500 рублей дешевле), у него отсутствовали правое и салонные зеркала и пластиковые колпаки на колесах...