Московский завод Ленинского Комсомола по праву может гордиться своим автомобилем Москвич 2141. Имея передний привод, он шагал в ногу со временем и вполне мог сравниться как со своими прямыми конкурентами так и с зарубежными аналогами. А кроме этого инженеры реализовали при создании модели некоторые интересные решения, которые очень пришлись по душе многих советским шоферам. Достаточно вспомнить хотя бы его расположенный продольно двигатель. Москвич имел просторный салон, который был больше чем у вазовской Девятки и по размерам больше напоминал интерьер Волги...

Приветствую, друзья! Про АЗЛК в целом и про историю завода в частности я уже писал. Про Москвич-2141 я уже вспоминал, применительно к истории его производства. Вспоминал и про проследние годы существования завода, непосредственно связанные с моделью 2141. Сегодня предлагаю вспомнить, а какие вообще были модификации у Москвича-2141. Двигатели. В начале предлагаю вспомнить, какие вообще моторы ставились на Москвич в разные годы существования модели. УЗАМ-331.10 (1.5 л.) ВАЗ-2106-70 (1.6 л.) УЗАМ-3317...