Автомобиль для советского человека, это в прямом смысле слова была роскошь. Не каждый мог позволить его себе купить, да и сложностей с самой покупкой тоже хватало. Но тем кому удалось заполучить долгожданную мечту становились объектом внимания и уважения. Одним из главных заводов по сборке легковых автомобилей был АЗЛК, он выпускал машины марки Москвич, которые были известны не только у нас, но и долгие годы шли на экспорт. Ярчайшей машиной в модельном ряду завода был Москвич 2141, сегодня вспомним его технические характеристики...

Продавать Москвич модели 2141 за границу планировали на заводе всегда и даже готовили для этого специальные версии кузова и двигателя. В том числе и планировался форсированный мотор с объёмом в два с половиной литра, что нашло отражение в предполагаемом индексе будущей экспортной модели - ALEKO-250...