Всем привет, уважаемые подписчики. Эволюцию распределителей зажигания я собственно ручно увидел на своём или дедушкином Москвиче. В 2017 году я пригнал его ребятам на учебную практику. Её мы поделили на темы, по каждой из них производили работы. Для этого нам предоставили несколько стареньких учебных Жигулей и разрешили работать с Москвичем. Вот и дело дошло до системы зажигания. Как то в дедушкином гараже я нашёл пакет, в нем были аккуратно завернутые трамблёры, причем все они были не похожи на тот, что установил когда то дедушка...

Что делать когда чешутся руки из плеч, цены на родной "вазопром" улетели в небо, а китайские "смартфоны на колесах" не внушают доверия? Правильно - пойти в гараж и сделать машину самому! Такую что бы кузов просторный, мотор мощный без турбин и прочих TFSI да с нормальной проводкой без паутины CAN-шин. Одним словом Настоящий Автомобиль, а не полуфабрикат в обертке от "эффективных менеджеров". Не верите что получится? Вспомните, что руки должны расти из плеч! В этой статье расскажу о реальном случае когда "Русский Левша" смог сделать Автомобиль (да, именно с большой буквы!) лучше завода...