С выпуском нового Москвича 2141 всё раллийное наследие классических Москвичей было помножено на ноль. Ни один здравомыслящий человек не мог назвать новую машину драйверской. Слишком большая масса, слишком плохая развесовка, слишком слабые моторы. Именно поэтому 2141 не сыскал такого же успеха в мировом ралли, как его предшественник классический Москвич. Несмотря на, казалось бы, изначальную непригодность 41-го для спорта, его дорабатывали. Дорабатывал завод, дорабатывали и покупатели. С выходом на...

Москвич-2141, известный также как “Святогор” в своей последней модификации, занимает особое место в истории советского и российского автомобилестроения. Этот автомобиль, задуманный как современный и конкурентоспособный, стал своеобразным символом переходного периода, отразив в себе как достижения, так и проблемы отечественного автопрома. “Святогор” стал последней попыткой сохранить марку “Москвич” на плаву, и хотя он не смог предотвратить банкротство завода АЗЛК, он оставил заметный след в памяти автолюбителей...