В конце 80-х на улицах советских городов появился автомобиль, который не был похож ни на что из привычного. Угловатый, но стремительный силуэт «Москвича-2141» сразу бросался в глаза на фоне округлых «Жигулей» и угловатых «Волг». Для многих семей он стал не просто железным конём, а настоящим символом прогресса, осязаемой мечтой о «настоящей» иномарке, пусть и собранной на родном заводе. Эта машина рождалась в муках, на стыке двух эпох, и в её судьбе, как в зеркале, отразилась вся сложность и противоречивость того времени...