Автомобиль для советского человека, это в прямом смысле слова была роскошь. Не каждый мог позволить его себе купить, да и сложностей с самой покупкой тоже хватало. Но тем кому удалось заполучить долгожданную мечту становились объектом внимания и уважения. Одним из главных заводов по сборке легковых автомобилей был АЗЛК, он выпускал машины марки Москвич, которые были известны не только у нас, но и долгие годы шли на экспорт. Ярчайшей машиной в модельном ряду завода был Москвич 2141, сегодня вспомним его технические характеристики...

Сейчас это может показаться странным, но когда-то АЗЛК-Москвич входил в элиту автопрома СССР. Но как-то так повелось, что чем новее выпускаемая в стране техника, тем хуже ее качество. Такое мнение высказывают многие. Это общая тенденция, которая до сих пор продолжается, теперь уже в России. Разговор сегодня о легенде связанной с автомобилем Москвич — 2141. Выпускать его начали в далеком 1986-ом, а последняя машина сошла с конвейера в 2002, на десятилетие пережив страну ее породившую. Модернизированная версия 2141-го получила собственное имя «Святогор»...