Как изменить размер подшипника шестерни дифференциала
Иженер сделал Москвич 2141 лучше "возрожденного" Moskvich! Мотор 147 л.с., комфорт иномарки и крепкий кузов вместо китайской фольги
Что делать когда чешутся руки из плеч, цены на родной "вазопром" улетели в небо, а китайские "смартфоны на колесах" не внушают доверия? Правильно - пойти в гараж и сделать машину самому! Такую что бы кузов просторный, мотор мощный без турбин и прочих TFSI да с нормальной проводкой без паутины CAN-шин. Одним словом Настоящий Автомобиль, а не полуфабрикат в обертке от "эффективных менеджеров". Не верите что получится? Вспомните, что руки должны расти из плеч! В этой статье расскажу о реальном случае когда "Русский Левша" смог сделать Автомобиль (да, именно с большой буквы!) лучше завода...
Уникальные Москвичи 4х4 – как и из чего их делали
Чем полноприводные Москвичи-2141 отличались от обычных и почему не пошли в серию Концепцию и компоновку Москвича-2141 в Москве создавали с оглядкой на Audi 100. Этот автомобиль был в 1980-х одним из самых передовых в своем классе. От Audi у переднеприводного Москвича-2141 продольное расположение силового агрегата и передняя подвеска McPherson. А вот задняя подвеска иная: пружины и амортизаторы не объединены в стойки, как у Audi. Как и немецкий автомобиль, Москвич планировали делать и в варианте с постоянным полным приводом...