В конце 1980-х годов в СССР витала надежда. Перестройка, новые свободы, глоток рыночного воздуха. И вот на фоне всего этого выходит новый автомобиль, который должен был стать гордостью отечественного автопрома — Москвич-2141, или просто "сорок первая". Его позиционировали как машину нового времени: европейская внешность, современный передний привод, улучшенный комфорт. Но всё пошло не так. 🚧 История "Москвича-2141" — это не просто провал одной модели. Это символ несостоявшейся модернизации, крушения иллюзий и наивности ожиданий...

В середине 1980-х годов многие предприятия СССР столкнулись с кризисом и рассчитывали на новейшие модели автомобилей, которые помогли бы им выжить. Некоторые из этих проектов были просто разработками, включенными в планы развития некоторых предприятий, но перспективная модель Лада Спутник для волжского автозавода стала спасительным кругом, в свою очередь Москвич-2141 мог стать освобождением от финансовых проблем для АЗЛК. ВАЗ мог рассчитывать на значительную поддержку со стороны государства, в то...