В конце 90-х годов АЗЛК откровенно лихорадило. Да, проблемы испытывала вся промышленность страны, но московский автозавод скатился в откровенный сумбур, чуть ли не каждый год, демонстрируя странные проекты, которые наспех рождались из обычного и уже слегка устаревшего автомобиля Москвич-2141. Одним из таких детищ и стал «Иван Калита». Да, это ещё одна визитная карточка АЗЛК последних лет прошлого века – изощрятся с названиями, начиная от «Святогора», продолжая «Князем Владимиром» и заканчивая Калитой...

Сложное время, начало 90-х, для АЗЛК. Если Авто ВАЗ успел собрать проект, в то время нового, 10-того семейства автомобилей, то АЗЛК встретил развал Союза устаревшим Москвич 2141. Хоть в 1997 году и появилась обновлённая версия «Святогор», в котором использовалось множество зарубежных комплектующих, то в 1998 году произошёл в стране кризис и «Святогор» стал не нужен. Качество выпускаемой продукции АЗЛК всё снижалось, спрос на автомобили так же падал и руководство завода, вместо новых разработок,...