В истории советского автопрома есть довольно много малоизвестных страниц. Принято считать, что лучшие инженеры работали на оборонную промышленность, но кое что делалось и в автопроме. Правда до конвейера доходили лишь крупицы проектов или не доходили даже частично. Внедрение инноваций зачастую тонуло в недрах советской бюрократии. Сегодня как раз расскажем о такой разработке, которая кардинально отличалась от всего, что делалось на заводе АЗЛК в начале 70-ых. Проект получивший передовую переднюю и заднюю подвеску, мощный двигатель и современный дизайн...

Согласитесь, при упоминании этого направления на ум до сих пор нет-нет да и приходят разные «молдинги-шмолдинги», подставки под телефон и прочая бижутерия, которой щедро, как новогодние елки, покрывали машины в 90-е годы...